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Scala 40

Febbraio

/

Marzo 2017

di Flavia Gamberale

PARLA VINCENZO BOZZO, IL TOP MANAGER CHE HA

LASCIATO LA POLTRONA DI AMMINISTRATORE

DELEGATO DI AUTOSCOUT24, PER DEDICARSI A

TEMPO PIENO AL LANCIO DI MOTORSQUARE,

START UP FONDATA DA UN TEAM DI UNDER 30 CHE

UTILIZZA GLI ANALYTICS E I BIG DATA PER SUGGERIRE

AGLI UTENTI QUALI AUTOMOBILI ACQUISTARE

grande piattaforma europea che

incrocia domanda e offerta di vet-

ture usate.

Da manager super pagato a

mentore di una start up. Boz-

zo, chi glielo ha fatto fare?

Dopo 8 anni in Autoscout24 e do-

po aver portato l’azienda in Borsa

e a un ruolo di leadership assoluta

in Europa, avevo bisogno di trova-

re nuovi stimoli e più tempo per

me. Un po’ come il pilota di For-

mula uno che abbandona la sua

scuderia da campione in carica, ho

concluso la mia esperienza lascian-

domi alle spalle un’azienda al top

e un team fantastico.

Concretamente qual è il suo

ruolo in Motorsquare?

Per ora in Motorsquare non ho

nessun ruolo operativo. Mi limito

a fare il mentore e l’advisor met-

tendo a disposizione la mia espe-

rienza e il mio network di contatti,

anche per reclutare nuovi investi-

tori. Un domani, chissà. Se la start

up dovesse crescere potrei anche

aumentare la quota di partecipa-

zione e assumere una funzione più

strettamente manageriale. Attual-

mente però l’azienda ha bisogno di

una struttura di costi snella e non

può permettersi di pagare un am-

ministratore delegato.

Come nasce questo suo inte-

resse per il mondo delle start

up?

In realtà le start up sono sempre un

po' state nel mio dna perché hanno

un'energia particolare. Ne sono da

sempre appassionato. Già dalla fi-

ne degli anni 90 ho lavorato al lan-

cio di alcune strat up, tra cui la fi-

liale italiana di Monster (la piatta-

forma di annunci di lavoro,

ndr

).

Quali sono i punti di forza che

l’hanno spinta a investire in

prima persona suMotorsqua-

re?

L'asset principale di motorsquare

è tecnologico. La start up ha svi-

luppato un algoritmo che a oggi ha

già raggiunto un buon livello di

precisione e che stravolge le mo-

dalità con cui viene comunemente

cercata un automobile. Il mondo

del classified automotive, a diffe-

renza di altri settori, non ha visto

negli ultimi 15 anni grossi cambia-

menti. Le ricerche sono ancora ef-

fettuate secondo criteri obsoleti,

manca l’elemento di soggettivizza-

zione. Motorsquare ha avuto l’in-

tuizione d’introdurre big data e

analytics in questo ambito di mer-

cato.

In Italia start up hanno gene-

ralmente grandi difficoltà a