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“Il sistema suggerisce al conducente
il momento migliore per cambiare
le gomme del veicolo. I vantaggi
di questo servizio sono molte-
plici: si possono prevenire gli
incidenti. Secondo un report
annuale pubblicato da l'agen-
zia americana NHTSA, infatti,
ben il 43% dei casi di sinistri
dovuti a problemi tecnici del
veicolo sono causati dal mal-
funzionamento degli pneuma-
tici. Inoltre, con il sistema
Smart Tyre, si possono ridurre
notevolmente i consumi energeti-
ci, con un taglio dei costi operativi
stimati dal 2% al 3% annui. Circolare
con gomme in cattive condizioni fa au-
mentare il dispendio di carburante”,
spiega Arash Golamzadeh Nasrabadi, Ceo
di Wriggle Solutions.
Il sistema è ancora in una fase sperimenta-
zione e la start up ha già avviato contatti con
le maggiori aziende produttrici di pneumatici
per testare l’apparecchio.
Il lancio sul mercato è previsto nel 2017 e i
quattro giovani si stanno dando da fare. Pro-
prio a dicembre la Wriggle solutions è entrata
a far parte di Ego, un programma di accelera-
zione d’impresa inaugurato dalla Ericsson.
Per due anni i quattro ricercatori avranno un
proprio ufficio nel Campus Ericsson di Roma
e saranno supportati dalla multinazionale
svedese nello sviluppo del loro progetto, at-
traverso consulenze gratuite e la fornitura di
nuovi contatti commerciali.
L’ambizione dei fondatori della Wriggle so-
lutions è quella di “aggredire” il mercato del-
le auto connesse, in particolare in quello del-
la sensoristica su gomme, che, secondo stime
americane, nel 2019 genererà un giro d’affari
di 5,6 miliardi di dollari.
La ricerca dei partner industriali è appena co-
minciata. Si guarda con interesse alle casa au-
tomobilistiche, alle aziende produttrici di
pneumatici ma anche alle compagnie assicu-
rative, che grazie alle black box stanno ormai
cominciando a rivoluzionare l’offerta dei loro
servizi, vendendo polizze personalizzate e de-
finendo in premi assicurativi in base al com-
portamento di guida del cliente.
E il progetto Smart tyre asseconda il trend.
“Con questa tecnologia si potrà risparmiare
sul premio assicurativo dal 15 al 25%”, calcola
il Ceo di Wriggle solutions. La logica è quella
delle prevenzione: disponendo di un sistema
che segnala in tempo reale lo stato di usura
delle gomme ed eventuali danni si può inter-
venire tempestivamente ed evitare che si ve-
rifichino incidenti, con benefici in termini di
risparmio sia per la assicurazioni, per le quali
i costi di risarcimento saranno più bassi, sia
per i clienti che in questo modo non vedranno
lievitare il prezzo della loro polizza.
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Storie di giovani che ce l’hanno fatta
CON IL SISTEMA SMART TYRE,
SI POSSONO RIDURRE
NOTEVOLMENTE I CONSUMI
ENERGETICI, CON UN TAGLIO DEI
COSTI OPERATIVI STIMATI DAL
2% AL 3% ANNUI. CIRCOLARE CON
GOMME IN CATTIVE CONDIZIONI
FA AUMENTARE IL DISPENDIO
DI CARBURANTE